重金屬污染嚴重威脅著水的生態環境和人類健康,有必要研制一種高效、綠色的水處理劑。高鐵酸鉀作為一種新一代的水處理劑,以其獨特的氧化和混凝作用,得到了眾多研究者的深入研究。本文綜述了高鐵酸鉀的制備方法及其在水處理中的應用,以去除重金屬和處理其他污染物。
對人體有害的重金屬屬于一類污染物,其中,這取決于它們的不同的形式,某些重金屬毒性毒性的,水是難以除去,且易于組裝。目前,重金屬的處理包括化學吸附,沉淀,膜,生物材料等。
高鐵酸鹽作為一種環保型綠色環保材料,具有很強的氧化能力,氧化還原電位甚至高于一些強氧化劑,如臭氧。高鐵酸鹽反應生成的fe3+具有良好的吸附性能,能通過深度強化吸附去除水中的污染物。本文綜述了高鐵酸鹽的實際應用。
1.高鐵酸鹽的制備方法
01 濕式氧化法
濕氧化是在高濃度的NaOH的使用條件下,次氯酸鈉產生高的三價鐵的鹽,因為高鐵酸鹽具有高的溶解度,KOH加入到該溶液中,晶體可以被沉淀高鐵酸鉀。高鐵酸鹽制備該方法中,雖然高純度,但是,在制造過程比較復雜,并且產率低。
02 電解法
電解即電化學氧化方法,這種方法是元素鐵或鐵化合物作為電極,在一定濃度的NaOH溶液,使用電的高鐵酸鹽的氧化溫度下制備對氧化的效率有一定的影響,如果溫度變化,高鐵酸鹽的分解率會產生相應的變化。為了解決這個問題,研究人員使用的Pt或摻雜材料B作為陽極,熔融狀態相應的堿性電解液,降低制備過程中溫度的影響。
03 高溫氧化法
高溫氧化法也稱干法氧化法,是將氧化鐵和硝酸鉀混合,然后加熱至1100℃煅燒,制得高鐵酸鉀。但該方法所得高鐵酸鉀純度很低,鐵在產品中的價態不唯一,且易吸水,不適合制備高純高鐵酸鉀。
2、hsr在去除單一重金屬中的應用
從高鐵酸鹽中去除鉛的研究
鉛是一種有毒的元素,如果在與高鉛體內,可引起鉛中毒。高鐵酸鹽除去鉛,主要依賴于反應吸附的Fe(OH)3中產生,并在堿性條件下,將導致復雜的狀態存在下,最后的Pb(OH)2的沉淀物形成,以便從除去水。鉛和高鐵酸鉀高濃度的其它模擬處理赫溫喱導致礦井水進行了研究。結果表明,除去鉛隨pH變化,pH值在8至10,95%除去鉛除去效果良好的范圍內變化。法庭止滑如使用高鐵酸鉀處理重金屬廢水模擬的,研究表明,pH值是在模擬的水樣中除去鉛的一個重要因素,不同pH條件下去除而變化,但某些劑量下,高速鐵路的鉀可導致水達到國家排放標準。如上所述,高鉀鐵具有含鉛模擬廢水很好的去除效果,但復雜的組合物的面部,不同的污染物水的實際濃度,以及具體的去除機理有待進一步研究。
高鐵酸02去除鉻的研究
Cr(Ⅵ)是一種致癌物,其毒性大、難去除且有生物放大效應,對人類的健康危害巨大,印染、化工、金屬冶煉等企業排出大量含鉻廢水。Cr(Ⅵ)的去除是靠高鐵酸鉀反應產生具有較好的吸附性的Fe(Ⅲ),同時,Cr(Ⅵ)也是強氧化劑,可與還原性物質強烈反應,生成Cr(Ⅲ),進而生成Cr(OH)3沉淀從水中去除。崔建國等利用高鐵酸鉀對微污染水中的Cr(Ⅵ)進行處理,研究表明,當氧化和絮凝段的pH與時間為一定值時,在相應條件下,Cr(Ⅵ)的去除率可達84.41%。證明了高鐵酸鉀可以高效去除水中的Cr(Ⅵ)。
從高鐵酸鹽中去除類金屬砷的研究
砷廣泛分布于自然界,具有生物毒性,通常被稱為金屬。砷化合物通常分為無機砷和有機砷,因而具有很強的毒性的無機砷。體內研究已經表明,砷可以被轉換為彼此化合價;砷主要是水和酸離子亞砷酸根離子以兩種形式存在,在一定條件下被轉化為三氧化二砷砷酸。一種用于去除砷一般化學沉淀法,鐵的氧化物,膜法等,通過反應主要是不溶性沉淀物的砷的方法,或產生的Fe(Ⅲ)的高鐵酸鉀的經受吸附和絮凝反應,最終由固 - 液分離除去。作為(Ⅲ)在一個單一的水的形式不存在,和Fe(Ⅵ)的Fe(Ⅴ),鐵(Ⅳ)和在本發明方法其它中間體減少,所以作為FeO42-(Ⅲ)氧化物可以是更復雜 。 M.范嚓嗇HAsO32-等以H2AsO3-提出了兩種反應可以存在,參見式(1)的反應式(2)。
總反應見式(3)。
Y.Lee等人分析了Fe(VI)、As(Ⅲ)和As(V)在pH=7時的主要存在形式,探討了Fe(VI)氧化As(Ⅲ)的機理。結果表明,高鐵酸鹽氧化為As(Ⅲ)的過程實際上是氧原子的轉移機理。由于氧原子的轉移,(Ⅲ)最終氧化為As(V),Fe(VI)還原為Fe(Ⅲ)。是的。
fe(vi)可以通過單電子轉移過程氧化底物,生成fe(v)和自由基。然而,這種自由基的產生只能在fe(vi)與有機分子(如苯酚、苯胺)的反應中觀察到。Y. Lee等人提出,作為(iii)被fe(vi)氧化的雙電子轉移過程也已被實驗數據驗證,與研究fe(vi)氧化其他含無機氧陰離子(so32-,seo32-)。其中,雙電子轉移過程中從feo 42到so32的氧轉移也可以通過同位素18o示蹤實驗證明。然而,fe(vi)氧化為(iii)是通過氧的雙電子轉移的理論仍然缺乏實驗數據驗證。Sunyulin對廢水中作為(v)的處理的研究表明,在ph2.0到3.0時,作為(v)的去除率高達98.0。Jiangguomin研究了高濃度含砷廢水的處理方法。結果表明,在一定工藝條件下,用鐵酸鹽處理的砷的水濃度可達到國家標準。
3.用高鐵酸鹽去除多種復雜的重金屬
高鐵01同時去除重金屬
廢水中的重金屬離子主要由化工、冶煉等企業排放到水體中,不同企業排放的重金屬的種類、含量和存在形式也不同。當廢水中含有兩種或兩種以上的重金屬離子時,高鐵酸鹽的去除效率是否會受到影響也是一個值得探討的問題。M.Lim等人同時用高鐵酸鉀去除河水中的重金屬銅、錳、鋅。結果表明,高鐵酸鉀去除重金屬時,其氧化絮凝效果非常顯著,去除效率與pH有關,而總溫度對高鐵酸鹽與重金屬的反應無影響。王穎欣等人。采用k2feo4有效治理砷鉛復合污染。當k2feo4投加量為24mg/L時,砷和鉛的去除率分別達到99.30%和100%,當溶液ph值小于7時,砷和鉛的去除效果較好。然而,與單一污染相比,低劑量k2feo4下砷與鉛之間存在著明顯的競爭,且k2feo4的用量越少越好,這可能與吸附容量有關。B.Lan等人采用高鐵酸鉀處理砷銻復合污染。As(Ⅲ)和Sb(Ⅲ)通過Fe(VI)還原產物從溶液中氧化分離。結果表明,兩種元素在雙溶質溶液中的吸附速率明顯高于單溶質溶液,說明砷和銻之間存在協同作用。
02hsr清除重金屬配合物
由于大量工業廢水排放到水環境中,導致重金屬絡合污染物的產生,絡合污染物的組成極其復雜,一般來說,水是游離重金屬,絡合重金屬以及有機配合物共存。一些研究使用Fe(Vi)來處理這種混合體系,并取得了較為理想的效果。
L. Sailo像高鐵酸鹽(Ⅵ),用于處理一個金屬(Ⅱ) - 污染廢水復雜[即銅(Ⅱ)-NTA,銅(Ⅱ)-EDTA和Cd(Ⅱ)-EDTA],在高鐵酸鹽的存在下制得(ⅵ),酸性條件有利于金屬(ⅱ) - 降解絡合物/礦化,并增大到12.0在pH有效地同時去除游離銅或鎘。類似地,金屬銅水(Ⅱ)-IDA,鋅(Ⅱ)-IDA,鎘(Ⅱ)-IDA和Ni(Ⅱ)-IDA像 - 亞氨基 - 二乙酸配合物可以首先通過降低pH值的情況下的Fe(可以提高ⅵ )到M(ⅱ)-IDA率絡合溶液,在有機碳總量(TOC一顯著減少),以獲得游離形式然后金屬離子的Fe(ⅵ)在時間處理的樣品的pH = 12.0,使用的Fe(ⅵ)氧化的在水中的金屬離子被進一步除去。 S. M. Lee等在CN-Cu系使用高鐵酸鹽,或者用于氰化物和同時除去銅或鎳的氧化的混合CN-Ni系CN-的Cu-Ni /夾雜物系統(Ⅵ)。結果表明,對于CN-Cu和CN-Ni體系,pH值= 10.0 CN可以是快速和有效的氧化反應發生在pH值= 13.0的銅幾乎完全除去,也可以在CN-的Cu-Ni體系觀察到的,一個類似的結果,其通過與鐵(ⅵ)和Cu CN治療實現降解和部分地去除的Ni。
四。高鐵酸鹽用于其它污染物的處理
目前,富營養化也極為嚴重。通過大量的研究,發現磷是大多數水體富營養化的關鍵因素。目前,僅依靠生物除磷是難以達到要求的。因此,必須采用化學方法協助除磷。采用高速磷酸鐵酸鹽去除法,利用其高氧化性氧化含磷化合物,形成不溶性磷酸鹽沉淀。在反應過程中,會產生一些復雜的中間復雜的產物,作為吸附和凈捕集作用,形成沉淀,從而被除去。Wuxiaorong通過研究獲得了最佳的除磷工藝條件。在相應的工藝條件下,以高鐵酸鉀與聚合硫酸鐵相結合去除磷的速率可達到80左右,達到國家城市污水排放標準水平的標準。
高鐵酸鉀具有很好的去除有機物、抗生素和有毒物質的作用。經JingZhang等人的研究表明,高鐵酸鹽和亞硫酸鹽的結合可提高反應活性,迅速去除有機物。比較了名寶峰對羥基苯甲酸甲酯(PMS)和Fe(Ⅵ)聯合去除抗生素的影響,發現二者結合的效果更好。V.K.Sharma等人顯示,高鐵酸鹽對去除氮、含硫污染物、抗生素、有毒物質和重金屬具有顯著的影響。S.N.Malik等人的結果表明,高鐵酸鹽對顏色、COD和有毒物質的影響不明顯。然而,通過按一定比例混合高鐵酸鹽和硫酸亞鐵,可以提高色度、COD和毒性物質的去除率。COD和毒性物質的去除率分別為96.5%、83%和75%。
同時也證明了高鐵酸鹽也可以用于水處理工藝的優化。C.Wu等人提出了500 mg/L的K2FEO4可有效地氧化和分解污泥,提高污泥脫水性能和污泥生物降解性。在細菌100%滅活的條件下,E.Gombos等人分別用低濃度和高濃度的鐵(Ⅵ)凈化二級處理廢水。結果表明,生物氧化處理的廢水中TOC含量降低,高鐵酸鉀對有機物氧化的機理進行了進一步的探討。在一定條件下,ag+的存在可以促進反應過程中·oh的生成,并進一步強化。高鐵酸鉀氧化有機物具有鄰苯氯酚處理速度快、處理率高的優點,通過合理利用反應過程中不同價態鐵的化學特性,可大大提高污水處理廠的處理效率。綜上所述,高鐵酸鹽作為一種性能獨特的處理劑,具有較好的發展前景和高效的實用價值。
5、結論
高鐵酸鹽在污水深度處理中的應用研究遠不止這些。重金屬污染問題日趨嚴重,后果極其嚴重。高鐵酸鹽的獨特優勢在于其強氧化性和良好的混凝效果。在高鐵酸鹽的降解過程中,通過單電子和雙電子轉移的機理,鐵(Ⅵ)最終還原為鐵(Ⅲ)或鐵(Ⅱ)。在反應過程中,中間價態也會產生復雜的絡合物,產生吸附、中和和凈捕集等積極作用。具體的反應機理與污染物的化學性質有關。高鐵酸鹽的處理效果與溶液的ph值密切相關,因此用高鐵酸鹽處理污染物時,ph值的控制也非常重要。
高鐵酸鹽在污水深度處理中具有很高的實際應用價值。然而,在實際的生產和制備過程中,存在許多問題,如穩定性差、成本高,限制了大規模制備和應用。然而,隨著高鐵酸鹽合成方法的不斷優化和成熟,這并沒有成為阻礙其廣泛應用的因素。高鐵酸鹽處理水中重金屬的研究尚處于實驗室研究階段,近年來得到了廣泛的認可和關注。隨著對多種污染物的處理條件和降解機理研究的不斷深入,它很快將顯示出高效的應用價值。
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